黨史學(xué)習(xí)教育以來，張家港海事局堅持以人民為中心，聚焦打通服務(wù)群眾“最后一公里”問題，深入基層一線和港航企業(yè)開展調(diào)研，充分了解基層訴求和群眾期待，立足法定職責(zé)，按照有求必應(yīng)、無事不擾的原則，在減負(fù)擔(dān)、加服務(wù)上下功夫，出臺10項“為群眾辦實事”舉措，努力把學(xué)習(xí)教育成效轉(zhuǎn)化為為民服務(wù)成果。
01
提升轄區(qū)水上本質(zhì)安全水平
和港航綜合協(xié)調(diào)服務(wù)能力
構(gòu)建多維感知、全域抵達(dá)、高效協(xié)同、智能處置的全要素“水上大交管”，有效破解水上交通動態(tài)管控難題，推行進(jìn)江海船“直進(jìn)直靠、直離直出”，提高港口、碼頭使用效率，提高船舶營運(yùn)效率，助推航運(yùn)安全綠色發(fā)展。
02
實現(xiàn)海事政務(wù)自助服務(wù)全覆蓋
推進(jìn)新型政務(wù)服務(wù)模式建設(shè)，完善政務(wù)自助服務(wù)站點布局，在轄區(qū)增設(shè)政務(wù)自助服務(wù)機(jī)，同步優(yōu)化升級自助服務(wù)站功能，實現(xiàn)海事政務(wù)辦理事項全覆蓋，不斷提升群眾辦事便利度。
03
有效緩解長江張家港段錨泊難問題
聯(lián)合港口有關(guān)單位，在長江張家港段規(guī)劃設(shè)置應(yīng)急錨地、臨時停泊區(qū)，豐富錨地資源。實行錨地、停泊區(qū)集中統(tǒng)一規(guī)范化管理，結(jié)合港口靠離泊計劃，提升錨地周轉(zhuǎn)效率，更大程度滿足船舶錨泊需求。
04
研究出臺服務(wù)江蘇自貿(mào)區(qū)
蘇州片區(qū)具體舉措
會同蘇州三地海事部門出臺江蘇海事局服務(wù)中國（江蘇）自由貿(mào)易試驗區(qū)蘇州片區(qū)建設(shè)具體舉措，支持蘇州片區(qū)推進(jìn)港口聯(lián)動創(chuàng)新區(qū)發(fā)展，吸引更多航運(yùn)資源要素在蘇州港集聚。
05
建成并運(yùn)行張家港水上綠色綜合服務(wù)區(qū)
建成并運(yùn)行張家港南豐水上綠色綜合服務(wù)區(qū)，持續(xù)打造高質(zhì)量港口綜合支持保障系統(tǒng)，提升水上綜合服務(wù)水平。
06
服務(wù)保障重點工程建設(shè)
服務(wù)保障張皋過江通道和東沙LNG項目等重點工程建設(shè)，確保施工和通航“兩安全、兩不誤”，在服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中彰顯先導(dǎo)性作用。
07
推進(jìn)船岸雙方岸電使用便利化
實施推廣使用岸電“惠船八條”“惠企六條”，對成功使用高壓岸電的船舶和提供高壓岸電服務(wù)的碼頭企業(yè)，提供若干政策優(yōu)惠和便利措施，有效推動船舶節(jié)能減排。
08
營造港口更優(yōu)營商環(huán)境
推行“容缺辦理”“并聯(lián)辦理”“預(yù)約服務(wù)”等一站式服務(wù)舉措，推進(jìn)海事政務(wù)“一網(wǎng)通辦”“跨省通辦”“全流程網(wǎng)辦”。更大力度減環(huán)節(jié)、減材料、減時間，實現(xiàn)網(wǎng)上業(yè)務(wù)審批承諾辦結(jié)時限較法定辦結(jié)時限壓縮50%以上。
09
提供更便捷的船員考試服務(wù)
增加張家港港區(qū)海事處船員遠(yuǎn)程考場的考試場次，增加開考頻次，提升服務(wù)效率，更大程度滿足船員適任考試需求。
10
規(guī)范志愿服務(wù)，在社會公眾中營造
維護(hù)水上安全和環(huán)境保護(hù)的良好氛圍
組織開展“同舟”志愿服務(wù)和水域污染應(yīng)急聯(lián)防體志愿活動，常態(tài)化開展水上安全知識進(jìn)校園、安全生產(chǎn)教育進(jìn)企業(yè)等活動，與地方政府、港航企業(yè)共商共建共治共享，形成水上安全基層社會治理新格局。
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